بدأ العمل
في مشروع المسار الثاني لطريق دمشق ـ
السويداء في العام 2005 وحددت المرحلة
الأولى بطول 30كم تمتد من منطقة نجها حتى
براق وعُبّد منها 26كم .
وأصبحت جاهزة للاستثمار على ان يتم
الانتهاء من المسافة المتبقية منتصف الشهر
العاشر حيث أنفق على هذه المرحلة منذ بدء
العمل أكثر من 140 مليون ل.س.
أما المرحلة الثانية الممتدة من براق وحتى
مفرق المتونة بطول 24كم فقد عُبّد منها
منذ بدء العمل بها عام 2007 ولغاية تاريخه
حوالي 14كم والعمل جار لتجهيز المسافة
المتبقية كأعمال الحفر والردميات مع العلم
ان ما كان يعترض هذه المرحلة من معوقات
كأبراج الكهرباء والكابلات تم تجاوزها بعد
ان قامت الشركة العامة لكهرباء السويداء
وشركة صناعة الكابلات بدمشق بنقل الأبراج
الكهربائية والكابلات.
أما فيما يتعلق بالمرحلة الثالثة والأخيرة
من هذا المسار الممتدة من مفرق المتونة
حتى قرية سليم بطول 19كم فقد تم تنفيذ
القسم الأكبر من أعمال الحفريات التي كانت
تشكل العقبة الأهم في هذه المرحلة نظراً
لطبيعة الأرض الصخرية والتي أسهمت في
تأخير التنفيذ مع العلم ان العمل بهذه
المرحلة بدأ بشهر شباط من العام الماضي
وتبلغ القيمة العقدية لهذه المرحلة 418
مليون ليرة سورية وأنفق على هذه المرحلة
117 مليون ل.س.
العقد المرورية:
يبدو ان العقد المرورية أصبحت قريبة من
الاستثمار حيث تم الانتهاء من عقدة مرور
حزم ووضعت بالاستثمار منذ العام الماضي
وبلغت كلفتها 70 مليون ل.س أما عقدة مرور
شهبا بلغت نسبة إنجازها 43% وقد بلغت
قيمتها العقدية 74 مليون ل.س.
وقد أنفق عليها لغاية تاريخه 32 مليوناً
أما عقدة مرور سليم فبلغت نسبة الإنجاز
68% وتبلغ قيمتها العقدية 50 مليون ل.س
وقد أنفق عليها 27 مليون ليرة سورية.
مع المعنيين:
بدوره المهندس بسام الحلبي مدي فرع
المواصلات الطرقية بالمحافظة قال: يبلغ
طول المسار الثاني لطريق دمشق ـ السويداء
92كم تم تعبيد 36كم وتم وضع 22 كم
بالاستثمار. وان الاعتماد المخصص للمسار
الثاني لطريق دمشق ـ السويداء هذا العام
270 مليون ل.س منها 37 مليون ل.س للعقد
المرورية وأضاف: بلغت قيمة الأعمال
المنفذة خلال العام الماضي 325 مليون ل.س
بينما بلغت قيمة الإنجاز التراكمي منذ بدء
العمل بهذا المسار عام 2005 وحتى تاريخه
حوالي 500 مليون ليرة سورية.
منوهاً الى انه تم تذليل كافة الصعوبات
التي كانت تعترض سير العمل بهذا المسار
ولم تعد هناك أية عقبة أمامنا والعمل يسير
بوتيرة عالية حيث من المتوقع الانتهاء من
المسار نهائياً منتصف عام 2010.
المصدر:صحيفة
تشرين السورية -
أية
اعادة نشر من دون ذكر
المصدر تسبب ملاحقه
قانونيه